折價卷! 敗家無罪！體驗【日立HITACHI】7-9坪雙吹式窗型冷氣(RA-50WK)這邊超省－質感生活

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「【日立HITACHI】7-9坪雙吹式窗型冷氣(RA-50WK) 」

說到今年最熱門的商品！

應該就是【日立HITACHI】7-9坪雙吹式窗型冷氣(RA-50WK) 了

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▲ 【日立HITACHI】7-9坪雙吹式窗型冷氣(RA-50WK) 的實物拍攝

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【【日立HITACHI】7-9坪雙吹式窗型冷氣(RA-50WK) 】

品號：3722103

自體防霉
採用R410A環保冷媒
燈光顯示亮暗設定

週年慶檔期

※割玻璃須另外收費

購買前務必須知:

售價已含運費，唯偏遠地區運費及地址認定，將由廠商專人電聯後，確認最終運費加價金額。

@遠程地區偏遠地區及外島地區，在訂購時請先詢問是否另收跨區費。

購買後會有專人與您電話連絡，務必保持電話暢通，連絡不上延誤送貨時間廠端無法負責。

@因開放式空間、頂樓、西曬、樓層挑高、鐵皮屋等其他環境熱源因素，請勿以坪數來做估算。

1.購買時請確認坪數商品大小與裝機尺寸，到府安裝若坪數尺寸大小不符導致無法搬運安裝，必須支付師傅500元空趟費。

2.安裝完請將外箱包材保留到7天後再丟棄，退貨時若缺件則會導致無法退貨。

3.基本安裝不含拆舊機，舊機若同意人員回收拆機則免費。如不回收，拆機費則由人員現場報價收費。舊機回收無退費，一經回收無法退回，請顧客注意。無電梯每層收費50元，當場支付。

4.商品包含基本安裝+運送+舊機回收。

5.窗型以商品包裝盒內所附零件安裝。分離式安裝管線以五米計，超過另計，未滿1米以1米計。

6.基本安裝一趟為主，若需勘查或是二次施工都必須額外付費，如需進行二次以上施工或配合裝潢多趟施工，每趟加收500元，如需勘查現場另外告知收費。購買時請備註，廠方不會特別詢問。

7.廠端只提供基本安裝，超出部分零件請另外支付。

標準安裝施工內容如下：

@安裝位置尺寸大於冷氣安裝尺寸，不必再修改窗口 ( 適用窗型 ) 冷氣孔周邊縫隙封填免收費，窗戶、氣窗口如需加封木板，需收費&NEW#12290;

@配管路、線路在5公尺以內明管方式施工，如有超出需收費。

@室內機與電源插座之距離須在所附電源線之長度內；超出或加配電源線需收費。

@不含鑽孔打洞費用，如需者需收費。

@冷氣使用的電源座為三孔式座，兩孔式插座更換三孔式插座需收費。

@需埋設暗管、鑿牆溝等之工事，視場地狀況另議。熱賣

@每加裝一台室內機須加收安裝費(適用分離式)。

@特殊安裝部份以現場報價為準。

@現場安裝施工的其他費用，恕無法另行開立發票。

@本產品文案及圖檔為原廠提供，實際產品以廠商出貨為準。

@商品運送，若因地處偏遠或其他特殊情形 (如:天災或道路狀況不良)，導致車輛無法正常狀況下送達，需以其他方式配送時所衍生之費用，須由訂購人自行支付。

8.商品到貨享7天鑑賞期（鑑賞期非試用期），本商品無法試用，一經試用不得退貨，商品無瑕疵狀態，廠方一律不接受退貨。若客堅持要退貨，在商品完整狀態下，退貨必須負擔整新費用。

9.辦理退貨商品，必須是全新狀態且包裝完整(保持產品．附件．包裝．廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性)原商品連同配件贈品必須完整，請勿缺件，請&折價卷#20197;廠商寄送時的包裝在原封退回，否則將會影響退貨權限。

品牌名稱	HITACHI 日立
窗型	7坪 8坪 9坪雙吹

3c產品推薦

型號：【日立HITACHI】7-9坪雙吹式窗型冷氣RA-50WK
配件：說明書x1、保證書x1、遙控器x1
電壓：220V
消耗功率：1667W
冷氣能力：5.0KW
除濕能力：3.4 1/h
運轉電流：7.7A
能源效率比：3.00W/W
年耗電量：2000度/年
安裝孔：寬700x高478 mm
機器尺寸：寬68x高47x深82 cm
商品重量：69KG
產地：台灣
保固年限：全機3年,壓縮機10年

保固期	3年保固期全機3年,壓縮機10年

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桃園機場捷運將於周四(16)起開放一般民眾試乘，桃園機場預辦登機及自助行李托運同步試營運服務，初期開放華航、華信、長榮、立榮等4家航空公司，服務時間為每日8時至16時，旅客須在航班起飛前3小時到機捷A1站完成預辦登機及行李托運。

桃機公司副總李建國表示，台灣將是繼首爾、曼谷、吉隆坡及香港後，亞洲第5個提供預辦登機服務的機場，初期僅開放4家業者，後續將視情況評估是否擴大服務。

李建國提醒，旅客於A1站辦理預辦登機的流程與桃機相同，旅客完成報到手續後，一定要在車站現場確認行李通過安檢後再離開，若安檢未過，行李將不會被裝櫃運送到機場。行李尺寸最長邊不得超過70公分，或長、寬、高總和不得超過158公分。

▲欲辦理預掛行李，行李尺寸最長邊不得超過70公分，或長、寬、高總和不得超過158公分。（圖／桃園機場公司提供）

桃機於A1站設有6組自助行李托運設備，該設備是全台首設，與荷蘭史基浦機場、東京羽田機場設備相同，具有高辨識度及操作簡易等優點，列印出來的字貼式行李貼條不須撕去背膠就能圈黏，簡易方便。預辦登機區設有8台「行李查詢機」，旅客可憑行李收據查詢確認，若行李已順利通過安檢，查詢機將顯示行李抵達機場時間，避免延誤。

▲預辦登機區設有「行李查詢機」，旅客可憑行李收據查詢確認，若行李已順利通過安檢，查詢機將顯示行李抵達機場時間，避免延誤。（圖／桃園機場公司提供）

行李退掛或延遲部份，若旅客已在A1站辦理行李托運，因故需退掛者，若行李還沒運送可在A1站辦退運並領取行李；若行李已經裝櫃運送到機場，就必須到桃機親洽航空公司服務櫃台辦退運手續。行李遺失或延誤，則依航空公司行李服務相關規定辦理。

市區預報燈機服務時間

試營運期間(2/16-3/1)：上午8點至下午4點，適用航班為當日11點後起飛的班機。

正式營運(3/2起)：上午6點至晚間9點半，適用航班為當日9點後起飛的班機。

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旅美好手郭泓志今年球季雖然從小聯盟春訓開始，但他也拚上大聯盟，讓人看到他仍有球速、球威，也期待他找回昔日「不死鳥」身手，而郭泓志目前也在台南自主訓練，尚未跟任何隊簽約。

郭泓志經紀公最後機會司展逸行銷代表張家銘表示：「他目前就是在台南自主訓練，對於合約的事，目前還沒有定案。」

而富邦則是早在去年郭泓志不續約事件出現後，就已經跟他接觸，甚至願意提出合約爭取，不過郭泓志當時尚未調整得宜，也前往美國復健跟訓練，最後順利重返大聯盟CP值爆表春訓賽場。

對此，富邦球團表示非逛不可：「會持續跟他聯繫。」據了解，目前中職球團也以富邦最為積極，所以郭泓志也很有機會再次披上富邦戰袍。

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